Drei neue Brückenteile für die Eisenbahnbrücke Horchheim

Der Umbau der Eisenbahnbrücke in Horchheim macht sichtbare Fortschritte. Jetzt sind drei Teile der neuen Vorlandbrücke eingehoben worden. Die Stahlbauteile wiegen 17, 29 und 31 Tonnen und wurden mit einem 850 Tonnen schweren Mobilkran an ihren vorgesehenen Platz gehoben. Der Einhub verlief nach Angaben der Stadt wie geplant.

Mit dem Umbau soll vor allem der Rad- und Fußverkehr auf der Brücke sicherer und komfortabler werden. Die neue Vorlandbrücke wird durchgängig 2,50 Meter breit. Damit wird der Weg deutlich breiter als bisher. An einigen Stellen war der alte Fuß- und Radweg lediglich 1,20 Meter breit.

Auch an der übrigen Brücke gehen die Arbeiten weiter. Der Korrosionsschutz wird erneuert, außerdem werden die äußeren Längsträger montiert und neue Gehwegplatten verlegt. Anschließend folgt die Montage des Geländers an der Flussbrücke. Auch die Zuwegung von der Emser Straße in Horchheim zur Brücke soll noch hergestellt werden. Nach aktuellem Stand soll die neue, durchgehend verbreiterte Wegeverbindung noch in diesem Jahr fertig werden.

Das gesamte Bauprojekt kostet rund 9,6 Millionen Euro. Davon kommen rund sieben Millionen Euro aus dem Bundesförderprogramm „Stadt und Land“. Die Stadt Koblenz will mit dem Umbau eine sichere Verbindung zwischen der linken und rechten Rheinseite für Fußgänger und Radfahrer schaffen.