Sperrung der B42 – Auswirkungen auf Lahnstein und Koblenz reduzieren

Ab Januar 2024 wird eine wichtige Verkehrsachse in der Region komplett gesperrt: Die Lahnbrücke mit der B42. Etwa 26.000 Fahrzeuge rollen täglich darüber, die dann einen anderen Weg nehmen müssen. Wie die Zusammenarbeit im Zuge der Sperrung zwischen Lahnstein und Koblenz aussehen kann, darüber sprachen der Koblenzer Oberbürgermeister David Langner und sein Lahnsteiner Amtskollege Lennart Siefert.

Das klare Ziel der beiden ist, dass der Verkehr möglichst reibungslos weiter fließt.

Hierfür muss die Stadt Lahnstein ihre bisherige Verkehrsführung umfassend ändern, was auch Auswirkungen auf Wege von und nach Koblenz haben wird. „Die B42-Hochbrücke ist eine wichtige Verbindung und Nadelöhr für Rhein- und Lahntal. Daher bringt die Sanierung unter Vollsperrung große Herausforderungen für alle in und um Lahnstein mit sich“, so Lahnsteins OB Lennart Siefert.

Beide Seiten vereinbarten, mehr Wege für den Fuß- und Radverkehr zwischen Koblenz und Lahnstein zu ermöglichen. So könnte ein neuer Verbindungsweg zwischen der Straße Horchheimer Höhe und dem Lahnsteiner Gewerbegebiet Hermsdorfer Straße entstehen. Bei einem weiteren Termin werden sich die Fachleute beider Städte dazu austauschen und Prüfungen in die Wege leiten.

Eine weitere Herausforderung wird die Instandsetzung der Horchheimer Eisenbahnbrücke durch die Stadt Koblenz sein. Diese Maßnahme soll wegen eines Förderprogrammes, auf das sich die Stadt beworben hat, auch in 2024 beginnen. Die Planungen sind schon weit fortgeschritten. Eine Umsetzung in 2024 ist unumgänglich, da ein grundsätzlicher Ausbau der Eisenbahnbrücke angedacht ist. Mit dem Ausbau soll der Fuß- und Radverkehr von und nach Koblenz gestärkt werden. Während der Bauzeit wird die schon Jahrzehnte gesperrte Unterstromseite (nördliche Seite) provisorisch hergerichtet, sodass der Verkehr über diese fließen kann.