Lahnstein: Bürgerinitiative übergibt über 2.100 Unterschriften gegen Ringlösung

Eine Straße, die Lahnstein seit Monaten beschäftigt

Wer in Lahnstein mit der Adolfstraße zu tun hat, kennt das Thema längst nicht nur aus der Zeitung. Die Frage, in welche Richtung dort künftig gefahren werden darf, bewegt die Stadt seit Monaten – und jetzt ist Bewegung in die Sache gekommen. Die Bürgerinitiative „Zurück zur ursprünglichen Verkehrsführung“ hat der Stadtverwaltung Lahnstein am 23. Oktober 2026 zunächst 2.135 Unterschriften für ihr Bürgerbegehren übergeben. Durch Nachreichungen bis zum Fristende am 26. Oktober wuchs die Zahl auf insgesamt 2.152 Unterschriften, wie Blick aktuell berichtet.

Das Ziel der Initiative ist klar umrissen: Sie will den Stadtratsbeschluss vom 25. Juni 2026 kippen, mit dem der Stadtrat die derzeitige Fahrtrichtung in der Adolfstraße bestätigt hatte – also die sogenannte Ringlösung. Für ein erfolgreiches Bürgerbegehren waren mindestens 1.146 gültige Unterschriften nötig. Mit mehr als 2.100 Unterschriften sieht die Initiative diese Hürde nach eigener Einschätzung deutlich übertroffen.

Wie geht es jetzt weiter?

Ganz so einfach, wie es sich anhört, ist die Sache allerdings nicht. Die Prüfung der Gültigkeit der Unterschriften liegt jetzt bei der Stadtverwaltung. Erst danach entscheidet der Stadtrat über die Zulässigkeit des Bürgerbegehrens. Wird es für zulässig erklärt, hat der Stadtrat zwei Möglichkeiten: Er kann dem Anliegen der Initiative entsprechen und den Ratsbeschluss selbst aufheben – dann entfällt ein Bürgerentscheid mit dem damit verbundenen organisatorischen Aufwand und den Kosten für die Stadt. Oder der Stadtrat hält an seiner Entscheidung fest. Dann kommt es zum Bürgerentscheid, bei dem die Lahnsteinerinnen und Lahnsteiner selbst über die Verkehrsführung abstimmen.

Wichtig dabei: Eine Aufhebung des Ratsbeschlusses würde laut der Initiative nicht automatisch bedeuten, dass sofort wieder die alte Fahrtrichtung gilt. Die Politik müsste sich in diesem Fall erneut mit der Frage befassen – ergebnisoffen, aber unter Beteiligung der Bürgerschaft. Für einen erfolgreichen Bürgerentscheid braucht es laut Bürgerinitiative eine Mehrheit der gültigen Stimmen im Sinne des Bürgerbegehrens, die zugleich mindestens 2.149 Stimmberechtigte erreicht.

Der Königsweg: Testphase statt Basta-Entscheidung

Die Initiative möchte es nicht bei der reinen Forderung „Zurück zum Alten“ belassen. Ihr Vorschlag für den vielzitierten Königsweg: Im Rahmen der Fortschreibung des Mobilitätsentwicklungskonzepts soll die ursprüngliche Fahrtrichtung der Adolfstraße unter den heutigen Verkehrsbedingungen testweise erprobt werden. Eine solche Testphase, so die Idee, müsste von einem unabhängigen Sachverständigenbüro begleitet und ausgewertet werden – damit am Ende nicht Bauchgefühl, sondern belastbare Zahlen über die künftige Verkehrsführung entscheiden.

Die drei Vertretungsberechtigten des Bürgerbegehrens, Michael Cramer von Clausbruch, Dr. Tobias Kies und Dr. Birgit Esser, sehen darin die Chance, gemeinsam mit den Einwohnerinnen und Einwohnern eine Lösung zu erarbeiten, die unterschiedliche Interessen zusammenbringt: die Wiederherstellung der ursprünglichen Fahrtrichtung, kurze Wege innerhalb der Stadt und eine zufriedenstellende Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr. Keine einfache Gleichung – aber genau deshalb braucht es offenbar mehr als einen Ratsbeschluss im stillen Kämmerlein.

Schon einmal ein deutliches Signal

Ganz neu ist das Engagement der Lahnsteiner Bürgerschaft in dieser Frage nicht. Schon im vergangenen Jahr hatten laut der Initiative 3.500 Menschen mit ihrer Unterschrift die Rückkehr zur ursprünglichen Verkehrsführung gefordert. Dass nun erneut mehr als 2.100 Unterschriften zusammengekommen sind, werten die Vertretungsberechtigten als starkes Signal dafür, dass die Verkehrsführung in der Adolfstraße die Stadt nach wie vor umtreibt – und dass viele Menschen bei dieser Frage mitreden wollen.

Wer schon mal durch die Adolfstraße gefahren ist, weiß: Verkehrsführung ist selten nur eine technische Frage. Sie entscheidet mit darüber, wie sich eine Innenstadt anfühlt, wie Anwohner ihren Alltag organisieren und wie gut Busse und Bahnen erreichbar bleiben. Die Initiative erwartet nun eine zeitnahe Prüfung der Unterschriften durch die Verwaltung und eine Entscheidung des Stadtrates über die Zulässigkeit des Bürgerbegehrens in einer der nächstmöglichen Sitzungen.

Ein Blick über die Stadtgrenze

Während in Lahnstein über die richtige Fahrtrichtung gestritten wird, ist auch im übrigen Rhein-Lahn-Kreis politisch einiges in Bewegung. So hat die SPD Rhein-Lahn, wie der BEN Kurier berichtet, auf ihrem Kreisparteitag am 3. November 2026 auf der Loreley einen neuen Kreisvorstand gewählt und Manuel Liguori einstimmig als Kreisvorsitzenden bestätigt. Mit im neuen Vorstand sitzen unter anderem Heike Hartkorn, Adriana Kauth und Khalid Rasul aus Lahnstein sowie der neue Schriftführer Jochen Sachsenhauser, ebenfalls aus Lahnstein. Ein Hinweis darauf, dass kommunale Themen wie die Verkehrsführung in der Adolfstraße nicht losgelöst von der politischen Landschaft der Region zu sehen sind, in der Lahnstein eine Stimme hat.

Was bleibt

Ob die Adolfstraße am Ende wieder in die alte Richtung befahren wird oder die Ringlösung bestehen bleibt, ist offen. Klar ist: Die Entscheidung liegt zunächst bei der Verwaltung, die die Unterschriften prüfen muss, und dann beim Stadtrat. Lahnstein hat gezeigt, dass eine vermeintlich kleine Verkehrsfrage große Beteiligung auslösen kann. Wer genau wissen will, wie es weitergeht, lohnt einen Blick in die nächsten Sitzungen des Stadtrates – dort fällt die nächste Weichenstellung.

Quellen

• Bürgerinitiative übergibt 2.152 Unterschriften für Bürgerbegehren zur Adolfstraße
• SPD Rhein-Lahn bestätigt Manuel Liguori einstimmig als Kreisvorsitzenden